Gå gjennom Novorossiysk

• ved Novorossiysk Walk

Vi fortsetter å bli kjent med byene i Russland. Novorossiysk ligger i den sørlige delen av landet, er det en del av Krasnodar Territory. Her er den største havnen i Russland og Svartehavet.

I Novorossiisk fly, som vi vet, ikke fly, de flyr til en nærliggende Anapa. Ta en bil (1500 rubler / dag), totalt 50 km med god vei - og jeg er i ønsket by. Og så, sakte kjøre gjennom sentrum av byen, identifisere de mest interessante stedene på "utflukt".

for å passere gatene i Novorossijsk (Ned med tsaristiske regjeringen, monarki og alt som i 1905) er ikke mulig. Langs sjøen, er den vakreste gaten i byen.

I tillegg er det en av de eldste gatene i byen. Egentlig Novorossiysk ble grunnlagt på ruinene av den tyrkiske festningen Sudzhuk-Calais i 1838, da de russiske skvadron skip kom inn i Tsemesbukta. Adrianfredsavtalen mellom Russland og Det osmanske riket, ble dette territoriet delen av Russland. Det ble besluttet å bygge en viktig havneby og sted for Svartehavsflåten base.

Siden da har byen opplevd betydelige historiske forvandlinger. Det var også den anglo-fransk skvadron, som byen overlevde angrepet (i 1855), selv om han ble vel ødelagt, slik at selv den tapte byen status (1856-1869g). På begynnelsen av XX århundre Novorossiysk, så vel som andre byer i den da imperiet oversvømmet sosialdemokratiske sirkler av marxistisk overtalelse, Novorossiysk republikk, som eksisterte, men "så mye som" to uker (1905) ble også opprettet. Så var det Lenin, som umiddelbart oversvømmet nesten hele Svartehavsflåten, i all hast kastet i Novorossiysk fra det okkuperte Sevastopol (1918), ikke "lagre", ikke for det faktum at han ikke har fått tyskerne (i rettferdighet, er det verdt å nevne at flåten var hevet i 1937, og de fleste av skipene i flåten tilbake) ... Heretter - borgerkrigen, da byen gikk vekselvis fra rødt til hvitt og tilbake igjen. Epoken med de sovjetiske femårsplanene ga byen en ny runde av industriell utvikling og anleggsvirksomhet, sammen med etableringen av raseri og monumentene i helter av revolusjonen. Den andre verdenskrig, nesten alt ødelagt. Først okkupasjons tropper av Wehrmacht, så blodige kamper for frigjøringen av byen ...

Igjen, perioden med restaurering, konstruksjon, Bresjnev stagnasjon. Men Bresjnev elsket Novorossiysk (i tid med sin ungdom deltok i frigjøringen av byen i 1943), og som generalsekretær betalt spesiell oppmerksomhet til utvikling av dine favorittbyer. I løpet av denne perioden, en markant økning i tilbudet av byen, ble gjort en rekke viktige beslutninger på utviklingen av den kommersielle havnen, sementfabrikker, bygging av nye boligfelt ... Så her æra av "Bresjnev stagnasjon" har sin egen, kanskje unik. )

I hjertet av byen, på sjøen, står det i dag er en av de skarpeste severdighetene i Novorossiysk - cruiser "Mikhail Kutuzov". Selvfølgelig har dette cruiser ingen relasjon til de oversvømte skip i 1918. Videre og Novorossiysk det er veldig middelmådig holdning. Skipet ble bygget i 1952 på Nikolajev verftet og i perioden 1954-1992 var medlem av Svartehavsflåten i Sevastopol. Den Novorossiisk cruiser ble overført i 2001 og satt ved vannkanten som (i 2002) skipet-museet.

Det er verdt det i stedet for ære på Sea Port køyer. &

Dette er et veldig fint sted, spesielt for kvelden turer, når alle lyser opp med sterkt lys. Men dagen er overfylt og ganske behagelig.

i all sannsynlighet, er dette den viktigste stedet for folk festivaler og feiringer.

På den andre siden av bukten strekk Tsemess mange havnefasiliteter og industribygg. I de sovjetiske år, grunnlaget for byens økonomiske potensialet var havnebyen og den største i den sørlige delen av sentrum av sementindustrien.

I dag er byen hjem til litt over 260 tusen mennesker, og dette er det absolutte maksimum for hele historien Novorossiysk. (På den siste sovjet i 1991 bodde det litt mer enn 189 tusen mennesker).

Så i dag Novorossiysk voksende, transformert og forbedret. Men dette synet fra utsiden.

frysing bay, varmen av dagen, er det på tide å ta en dukkert i det varme vannet i Svartehavet ...

Realitetene ty Novorossiysk. Det er alt, som en gang i Sovjetunionen.

Quay markert gjenoppbygd, anskaffe moderne utseende. Denne skyskraperen populært kalt "mais". Det virker.

Et monument til grunnleggerne av byen: "Vær med oss"

havneanlegg.

Bygningen Sea Port.

organiserte turer tilbys på cruiser. Men noe jeg ikke var motvillige til å gå. Mens "stort objekt" og ser alvorlige sjømenn kalte det "et stort lys krysseren", på grunn av strøm mismatch og våpen.

Stella "Sea Glory" (i folket - "faller fra kolonnene").

En annen skulptur revitalisert vannkanten "Kvinnen med barnet, ledsaget av skipenes titt på hvorfor kroppen av Novorossiysk havn.

er enige om at krysseren var den smarteste landemerke. Noen tekniske data om skipet: Displacement - 16.300 tonn, størrelse - 210 * 22 * 7, 3; Speed - 33 knop; Crew - 1270 mennesker!

Of course, promenaden, selvfølgelig - det vakreste stedet i byen. Men en liten spasertur gjennom gatene? Dette synet av den allerede kjent for oss ut av Novorossiysk, i sentrum av bysten av den store kommandøren, MP Lazarev.

Den sentrale delen av byen er bygget opp av typiske sovjetiske palasser, som huser ulike institusjoner,

... bolig leiligheter.

Liberty Square med et monument og frigjørere Rosmorporta bygningen.

Den tidligere kino "Ukraina", er det nå Palace of Culture.

Her, la meg, ingen kommentar ...

Som for resten, Novorossiysk - den vanlige sørlige byen. En fin, varm sommer, en liten resort.

Memorial "Small jorden".

Ord forfatteren, "brant jorden, dampende steiner, smeltet metall, smuldrer betong, men folk tro mot sin ed ikke støttet bort fra denne jord" - Leonid Bresjnev "Little Earth". Faktisk er dette stedet hvor ruinene av den tyrkiske festningen "Sudzhuk Calais" seilere landet tropper nummereringen 274 mennesker i 1943, for å fikse på et stykke land og holde brohode for 225 dager, til hele frigjøringen av byen.

Når minnesmerket er åpen jordisk museum forteller om disse dagene, i nærheten av den beskjedne museum av militært utstyr i de dager, under åpen himmel. Men restene av festningen, kunne jeg ikke finne den. Mange dager har gått siden ...

Motsatt minnesmerket "Small jorden", på den andre siden Tsemesskaya bay, høyt oppe i fjellene (av lokale standarder, selvfølgelig), er en observasjon dekk på den populære navnet "Seven Winds", til ære ligger når den selvtitulerte restaurant, ruinene som kan sees i dag.