Lamborghini Museum

• Lamborghini Museum

Det vil være mange vakre og sjeldne biler.

Byen, jeg har aldri sett en landsby av noe slag, og det er ikke for å reise, men her har jeg møtt så mange superbiler på gata, mange aldri sett i mitt liv

På selve anlegget, har vi ikke fått, var det en samling av fans av Lamborghini og utenforstående fikk ikke lov, men museet kjørte av mange. Jeg vil starte fra første etasje - det er modeller fra 1963.

Jarama 400GT 1970-1976

400GT 1966 til 1968, 4 liter, V12, 320HP, 270 km / t

Islero 1968-1970

Og det er ansett som et unikt eksempel, en jeep fra Lamborghini!

LM002 1986-1992 5.2 liter, V12, med 420, 200 km / t

Espada 1968-1978

P 250 Urraco 1972-1979

Countach LP400 1974-1978, 4 liter, V12, 375HP, 315 km / t. Total bygget 152 biler.

Countach 5000QV

Diablo 6,0 SE modell 2001, 6 liter V12, 575HP, 330 km / t, avfyrt 42 maskiner.

murcielago SV i 2009, og 6,5 liter, 670 liter. s., 660 Nm, 342 km / t

Så kommer andre etasje, er det generelt vist konsepter gjort i løssalg eller i svært små mengder.

I midten av hallen er en utforming som representerer den teknologi og utformingen av super

Estoque er en fire-konsept bil. 2008 modell.

i mars 1998, ved et automatisk vises i Bologna Diablo GT2-prototypen ble presentert. Siden motoren 6 liter og 640 liter. sek., denne bilen ble brukt i godkov Diablo GT mesterskapet. Kropps Diablo GT2 ble forsterket med karbonfiber og er utstyrt med et spesielt forberedt racing chassis. I den samme periode var vypushena vei versjon av Diablo GT2 redusert til 600 liter. a. motorkraft. Dessverre, så verden bare to prototyper Diablo GT2, en av dem er nå en del av den japanske samling,

Reventon. Fra ord Fabio Lamborghini hele produksjons 21 stykke

Concept S. 2005 årsmodell. 5 liter, V10, 500 liter. a. mer enn 300 km / t. Totalt to eksemplarer.

Miura, 2006 modell. Concept laget i ett eksemplar. Selv de på henne. DATA Spesifikk no

Diablo Roadster Prototype, 1992. Det er også den eneste kopien

Gallardo - Polizia Stradale. Issue 2004. 5 liter av sylindrene 10, 500 liter. p., er mer enn 300 km / t, og 2 eksemplarer produsert både brukes av politiet på motorveier. Utstyrt med walkie-talkies, radar, medisinsk kit og en haug med politi Pribluda.

P147 - Gandini ( "Acosta") prototype i 1997, kroppen er laget i ett eksemplar, men ikke liker ledelsen og selvfølgelig ikke gå til serien.

P140 - prototypen gjort i 1988 i 4 eksemplarer.

P147 zagato ( "Canto") konsept i 1997. 6 liter, er den maksimale hastighet ukjent. 5 eksemplarer.

Et par biler Formel 1 stand her fordi de brukte motorer Lamborghini

Lola - Larousse LC 89 F1 1989, 625 liter. a. ved 13.000 rpm

Den andre bilen, modell, dessverre, ikke registrert.

Lamborghini Murcielago. "Denne bilen er så rask at han kunne gå på veggen", - han fortalte oss Senior Fabio. Naturligvis, det var interessant for hva det holder ...

A bit motorer av Lamborghini

L900i 9,3-liters V12, 650 liter. a. ved 5200 rpm. Produksjonsstart - 1991. Dette monsteret er installert på sjøen, racing båter. På båten la de to stykker.