Boat "Ufimka": egenskaper, drift, hoved fordeler og ulemper

Boat "Ufimka" - en dobbel robåt. Utstyrt med en vannbestandige seter og ikke-sammenfold årer. Design funksjoner bidra til enkel administrasjon på åpent vann, gir høy gjennomstrømning i et kratt av gress.

Materialer av fremstillingen

Boat "Ufimka" er laget av tre lag syntetisk gummi stoff. Materialet er motstandsdyktig mot slitasje, på grunn av tilstedeværelsen av høy intern ledning.

Den uavhengige pneumatiske sylindre sammenkoblet med klebe-basert teknologi legeme, som omfatter å danne et minimalt antall sømmer. I tillegg er produktet kamrene reservert forsterkende gummibånd.

Boat "Ufimka" inkluderer plastventiler for oppblåsing. Den sistnevnte har en sterk gummimembran, som hindrer luft fra å strømme i motsatt retning for en lang tid.

Hardhet

"Ufimka" gummibåt har følgende egenskaper:

• Lengden - 265 cm

.

• Høyden av vulsten - 32

.

• Bredden av huset - 115

.

• Vekt - i størrelsesorden 260 kg.
• Den masse på 16 kg.

Modifikasjoner

Båten "Ufimka" 2-flekk representert ved flere separate modifikasjoner. Strukturen kan omfatte hvilke som helst konvensjonelle oppblåsbar bunn, seteputer eller i form av stive brett.

En båt med en oppblåsbar bunn er forskjellig bedre manøvreringsevne, utvikler seg raskere hastighet, og har god stabilitet. Blant annet tilstedeværelsen av et ekstra lag under føttene på en fordel når det gjelder sikkerhet. Selv om høsten i en båt fot lang er varme.

Fordelene og ulempene ved

Jolle Ufimka har pirogoobraznoy, en innsnevret form, som rager den viktigste fordelen. Denne funksjonen bidrar til den raske utviklingen av fart under en padle på åpent vann. Båten er lett nok til å takle passering av tett kratt. Utformingen gir for installasjon av store, forholdsvis lavt strømforbruk påhengsmotor.

Boat "Ufimka" inneholder to uavhengige oppblåsbar ballong, hvilke elementer er innbyrdes forbundet ved bunnen forsiden og baksiden av produktet og spesielle putene i skjema innfellingene. Pumping hver beholder separat, hvilket er kanskje en av de viktigste ulempene ved konstruksjonen, siden forekomsten av punktering føre til tømming av en av platene.

Båten er i stand til å tåle relativt lave bølger. Av denne grunn bør nesen være utplassert i retning av de bevegelige vannstrømmer. I tilfelle av plassering av båten bredsiden til bølgene øker sannsynligheten for en rask gjennomføring av det innvendige rom, og til og med skipets senkingen.

Modellen har en betydelig vekt. Derfor fører sine transporter noe ubehag når det er nødvendig for å overvinne store avstander til et reservoar til fots. Hensiktsmessig i slike situasjoner, ser programmet som en liten tralle på hjul.

for drift og oppbevaring

Som alle andre jolle, krever den presenterte modellen i samsvar med bestemte regler for bruk. Material sylindrene er forskjellig ekstrem følsomhet overfor mekaniske påkjenninger, særlig kontakt med skarpe gjenstander. Derfor, som operasjonen er nødvendig å være spesielt oppmerksom på en ryddig bestått zakoryazhennyh plasser hindringer med skarpe steiner. Kan forårsake problemer lange opphold båter i direkte sollys i varmt vær. Sylindre produkter raskt utvidet på grunn av de fysiske egenskapene til luft. Dette i sin tur fører ofte til utseendet på små brudd i materialet. For å unngå slike problemer, anbefales det periodisk pit luftoverskudd. Og dette bør gjøres, fortøyd til land.

Når båten er annen form med høy skalket nesen og den bakre delen, er skipet relativt lett plukket opp av en sterk, skarpe vindkast. Derfor, mens fiske i dårlig vær anbefales det å holde seg nær land.

Vesentlig under driften av en tørking av produktet. Til tross for anvendelse som basismateriale gummi produksjon, har det indre stofflag kar en tendens til å absorbere fuktighet. Som et resultat, ved høy luftfuktighet tørking båt kan betydelig forsinket.

Om vinteren er produktet rullet tett og plassert i hjemmet dekselet. Som et sted for lagring er å velge et rent og tørt sted.

Marine "Ufimka": prisen

Kostnaden av de enkelte modifikasjoner av modellen vist kan variere avhengig av regionen. Den gjennomsnittlige prisen på standardprodukter som spenner fra 6000 til 10.000 rubler. båter kostnadsøkninger når det gjelder kjøp av den opprinnelige modellen fra produksjonsanlegget i nærvær av sertifikater som bekrefter pålitelighet og kvalitet for produksjon.