Øde vei i Sotsji

• En forlatt veien i Sochi

Hva det er, faktisk, veien? Med utviklingen av sivilisasjonen, infrastruktur, fremveksten av miljøvennlig kollektivtransport, kraftig og komfortabel bil, venter vi på veien glatt og wide web, lys, jevn og stille drift av offentlige tjenester, og reparasjon mannskaper. Generelt har alle til veien vært en slags Teleport fra punkt A til punkt B, er det ønskelig med et vakkert bilde av vinduet.

Innbyggere i store byer har glemt de dagene når veien selv var en prosess som innebærer en risiko - ikke den type risiko ved utfylling i kafeen er ikke den foretrukne merkevare av kaffe, og de fleste som verken er fare for liv og kunst. Og likevel slike veier finnes i dag. Noen av dem er status for føderale motorveier, men i dag er vi ikke snakke om det ...

Forlatt steinete vei til Krasnaya Polyana, den såkalte Skalnik. En liten del generelt god vei i Glade Red regionen. Lengde - om lag tre kilometer. Men utfordrende kilometer ...

Banen ble bygget på slutten av det 19. århundre og ble brukt i hele det 20. århundre, og dette var forbundet med stor fare for livet til reisende - spesielt "Skalnik". Selv om konstruksjon og en kostnad på en million helaftens konge rubler, men så fikk ikke gå på full tale tunneler gjennom fjellet. Som et resultat av en smal vei på kanten av stupet og de pågående rockfalls gjøre normale daglige turer dødelig. Ikke for ingenting er et av de områdene sjåførene har kallenavnet "Carry av, Herre."

Foreløpig er ruten helt stengt for trafikk og folk. Innganger og utganger er beskyttet, men å sykle langs den gamle veien, kan du ved et uhell slår på denne øde fjell sko.

Det er bare et lite område før den slås inn i hulrommet i de nedre bakker busker. På hver side - steinras. Vanskelig å tro at 15 år siden denne veien var den viktigste måten i det enorme området. Ja, den private sektor. Men også turister, elskere av uvanlig mildt Krasnopolyansky legendariske snø om vinteren, og den berusende smaken av mjød og husets vin i fløyel sesongen. sporvidden - i en bil, og jeg kan ikke forestille to patrulje "Lasik". Men vi går, og gikk raskt og røkt bak rattet, kaster en sigarett ut av vinduet når de begynner å brenne fingrene ...

hengende over veien stein taklister er ikke redd - skremmende, hvis du tenker på det. Jeg trenger ikke tips for å finne ut hvor på de belagte sprakk fortau steiner som frisk - og noen steder og steinblokker på størrelse med en sykkel.

Det vil si, gravitasjon. Stones flyr nedover punching metall, kjøtt og asfalt. Nøyaktig statistikk om dødsfall er ukjent for meg, ble hun borte i de mørke årene, men når du ser hengende over hodet med en stein, er ikke alene. De "Lasik", forresten, de var alle med rutenett på taket ...

Det blir periodisk renset ved steiner og falne trær, som det tjener som en teknisk spor for å utmate de personer fra tunnelen, skje at. Slik at alle steinene her - frisk. På hodet mitt - en sykkel hjelm, men i tilfelle han brostein falle noe hjelpe. Ett håp - i ettermiddag varmen, fordi steinene faller vanligvis om morgenen når temperaturforskjellen er størst.

lagt drama oppfatning Skalnik spredt her og der tegn på døden. Da sjåføren ble drept. Navn og dato for tragedien visste ikke - stormen vasket vekk malingen fra metallplaten.

Og her drepte flere titalls Red, hakket i biter og dumpet i elva i løpet av den tiden av post-revolusjonær uro.

"Carry ved min Gud!". Smalt som progryzenny som graver en tunnel i steinhelle dekker bare lang utdødd liten lampe før ikonet i nisje.

Impregnert med menneskeskjebner, som en svamp, Skalnik - et hellig sted. Stek Kebab under trange betonghvelv - det samme som en romantisk date på kirkegården. Thrills!