Historien om den berømte "Tunnel of Love"

• Historien om den berømte "Tunnel of Love"

Mystisk grønn tunnel av trær og kratt av busker som dannet en bue over jernbanen, kjent som "Tunnel of Love" - kanskje en av de mest mystiske steder for Internett-brukere. Bare noen få år siden ble det kjent nøyaktig hvor han er, og historien om etableringen generelt er kjent for svært få. Men i dag fyller vi dette gapet, og vil fortelle deg mer om ham.

"Tunnel av Love" er mellom ukrainske været Klevan og Orzhev semikilometrovom på segmentet av jernbanelinjen som forbinder disse to oppgjør i Rivne region. Ikke langt fra Orzhev linjen er delt i to, hvorav den ene fører til Klevan, og en annen - en hemmelig militærbase, bygget og gjemt i skogen i dagene av Sovjetunionen. For å maksimere den maskering av tog, ble trær og busker plantes deretter så nær jernbanesporene.

"Tunnel of Love" opprettholder sin perfekte bue form takket være et passerende tog på den industrielle tilhørighet Orzhevskomu trevarefabrikk (JDC), som ligger i landsbyen Orzhev. Hugget bjørk fra hele Ukraina leveres med lastebil til anlegget, der de er konvertert til finerplater. De ferdige produktene er lastet inn i store beholdere, som slepes lokomotiv til jernbane noden Klevan. Derfra blir de fraktet langs hovedjernbanelinjen på vesteuropeiske markedet. Toget passerer gjennom "Tunnel of Love" flere ganger om dagen, avhengig av om transporten er underlagt en rekke produkter. Tunnelen starter innen noen få hundre meter fra anlegget, som strekker seg nesten en kilometer.

Dette botanisk fenomen - en utrolig populær turistattraksjon i Ukraina, er dette et pilegrimsmål for turister fra forskjellige land. Kjærlig par og nygifte er fornøyd med sine romantiske fotoseanse. Å vite dette, er lokførere nøye overvåking av rutene. I fjor, har en 38 år gammel turist fra Japan blitt truffet av et tog, noe som resulterer i en brukket femur halsen, men det var en isolert hendelse.

Offisielt er tunnelen ikke er beskyttet av noen, men når et par år siden, plante noen trær kuttet ned for å lette passasjen av rullende materiell har steget mer hype i media, og siden da, berører trærne ingen andre.