Store veiprosjekter i 2018

Utbruddet av 2018 forbereder seg til russerne flere viktige nyvinninger, hvorav noen har blitt lovet mange år siden

Utvikling av transportinfrastruktur er en av de dyreste elementene i den russiske budsjettet. Forbes har gjort et utvalg av de viktigste endringene i transportsektoren i året som kommer.

1. Flying i Egypt

Løftet av samferdselsminister Maxim Sokolov kunne ikke fortsette luft kommunikasjon med Egypt for ikke å være på den første linjen i vår samling av de mest høyprofilerte biler i 2018 Hva annet? Flere millioner russiske turister og turoperatører ventet på dette i to år. I 2014, ifølge departementet for turisme i Egypt, i landet hvilte 3 millioner russere, og i 2017, til tross for mangel på lufttrafikken, som i september i Egypt hvilte mer enn 75 000 russiske turister.

Dermed ifølge statsråden, flytrafikken kan gjenopptas så tidlig som i februar 2018. Å starte flyet kan fly på ruten Moskva - Kairo, hvor det vil være mulig å få rett til turist i Sharm el-Sheikh og Hurghada er ikke rapportert, men turoperatører håper at feriegjester vil være i stand til å sende disse alpinanlegg så tidlig som i juli 2018. Så du kan begynne å pakke bagasjen.

2. Konstruksjonen av den sentrale Moskva diameteren

Grand, tør jeg si det, et prosjekt - et forsøk på Moskva myndigheter til å gjøre det samme eksplosive transportknutepunkt, som Moskva sentrale ringen. Ifølge prosjektet, tog rutene vil gå gjennom sentrum og er koblet til radial retning av Moskva jernbanen. Av og store, etablering av MCD heller ombygging av eksisterende infrastruktur, dens komplement og utvide enn å bygge en ny. Allerede diametrale forbindelser tilkoblet Kursk, Smolensk og Riga, samt Savelovo og Smolensk områder. Den første linjen skal bygges under prosjektet vil koble frontal og Odintsovo. Det er planlagt at de første passasjerene det kan ta så tidlig som i 2019. Den mest aktive arbeidet vil begynne bare i 2018, så dette prosjektet, og endte opp i vår liste.

Ifølge planene vil MCD omtrentlige nivået av komfort til MCC: enkelt by billetteringssystem, enkel navigering, tilgjengelighet for fysisk utfordret borgere, integrasjon med MSC og T-bane, komfortable tog nivå "stjeler", som ply ICC, ved ankomst hvert 6. minutt i rushtiden og så videre. n. dette prosjektet vil bli brukt på den første fasen av 40 milliarder rubler fra statskassen Moskva og russiske jernbanen.

3. En enkelt transponder for alle russisk bomstasjon

For folk, mye reising på bomveier i Russland, det er gode nyheter. I 2018 har ikke mugg på frontruten flere transpondere. Russiske operatører av bomveier satte seg, snakket, og likevel har kommet til felles avgjørelse: det viktigste at prisen som er betalt og ikke forårsake trafikkork ved inngangen, og bare noen i denne enheten vil bli brukt - det er den femte. Dermed kan sjåførene betale for reise på en bomvei transponder landet noen operatør. Systemet vil begynne å jobbe med den 15 januar 2018.

Forresten, for Muscovites "Avtodor" har utarbeidet en julegave. Fra 30 desember til slutten av januar 2018 transponder eierne vil være fri til å flytte på motorveien M-11, Moskva, Solnechnogorsk i natt og morgen 01:00 til 06:00.

Crimean bro 4.

Selvfølgelig kan vi ikke si om en bro over Kerch stredet. Spesielt at ifølge forskning ved VCIOM, nemlig spørsmålet om byggingen av broen topper listen over de viktigste hendelsene i landet i henhold til russerne. Biltrafikk på broen over Kerch er planlagt å starte i desember 2018 og de første togene vil reise i et år - i 2019. Men i slutten av desember, ble det klart at på grunn av en feil i prosjektet, om grunnen for bygging av roadbed, vil kostnaden av brua øke med ytterligere 3 milliarder rubler, men Transport departementet sverger at de annonserte frister ikke vil bli forpurret.

Etter ferdigstillelse vil broen over Kerch stredet være den lengste i Russland - 19 km (den lengste over-vann bro i verden - Tsindaossky bro, som ligger i Kina, og dens lengde 42, 5 km).

I midten av desember, det endte med en stemme for navnet på brua til Krim: 64% av stemmene fikk Krim broen. Dette navnet vil vises på kart og informasjonsskilt. 24% av stemmene fikk Kerch Bridge, 6% - Bridge of Reunion. Også navnene på de følgende alternativer ble foreslått: Russisk, Liberty Bridge, Bridge of Unity, Bridge of Hope et al.

5. Konstruksjonen av høyhastighetstog

Konstruksjon av høyhastighetstog (HSR) "Moskva-Kazan" fra Moskva til Vladimir planlagt for 2018. Dessverre er lanseringen av en motorvei planlagt i 2023, og veien til Kazan komme tidligst 2025.

Forutsatt at for første gang snakket om prosjektet i 2008, og den første høyhastighetstog prosjektet ble presentert i 2010, gir byggeplassen allerede i det minste noe håp for muligheten for å gjennomføre prosjektet, som vil bruke ca 1, 5 billion. BCM "Moskva-Kazan" vil bli avholdt på territoriet til sju russiske regioner og vil koble hovedstaden i regionen til et enkelt spor lengde på 770 km med stopp på 16 stasjoner. På grunn av motorveien reisetiden mellom Moskva og Kazan vil bli redusert 12-3, og 5 timer. Det forutsettes at toget vil følge motorveien ved en hastighet på over 250 km / t.

Det er også planlagt at høyhastighetstog prosjekter mellom Moskva og St. Petersburg, Moskva, Kazan, Jekaterinburg (etterfulgt av inkluderingen av Perm, Ufa og Chelyabinsk) og ruten fra Moskva til Rostov-on-Don, vil Adler iverksettes før 2030.

Forresten, sa den tidligere Economic Development Minister Alexei Ulyukayev i 2013 at prosjektet SCM "risikabelt", og beregning av passasjertrafikk på linjen er unøyaktig. Men Alexei Ulyukayev var "risikabelt". Man kan bare håpe at skjebnen til høyhastighetstog ikke vises den samme triste, som endelig karrieren til ex-minister for økonomisk utvikling.