Under lyden av hjulene: bil med reserverte plasser Russland gjennom øynene til en engelskmann

• Under lyden av hjulene: bil med reserverte seter Russland gjennom øynene til en engelskmann

Siden selskapet "Russian Railways" gradvis slutter å bruke bilen med reserverte seter, briten Tom Clark og russiske fotografen Maria Sakirko besluttet å fange erfaring og tradisjon for jernbane reise i Russland for å forstå at russerne vil miste når deres favoritt måte å reise tredje klasse vil synke fly.

I Russland, utbredt vane å måle avstander reisetid til destinasjonen med tog. "Vladivostok - seks dager på toget" - sier Muscovites. En St. Petersburg, for eksempel - det er bare én natt. Baneanlegg er ikke lenger en kilde til stolthet i Russland, som det var i sovjettiden, men de er fortsatt sikkert koble vest til øst i landet. Bortsett fra rørledninger, er 90% av varer i Russland transporteres med jernbane. Fra Vladikavkaz sør i Russland til Vladivostok på Sea of ​​Japan, den kulturelle plass av russiske tog - og spesielt de annenrangs vogner - det har lenge vært en integrert del av nasjonal kultur. Dersom frivillige fanger, passasjerene er vel klar over reglene for reise. De tilber vognen tradisjon.

Den russiske stasjon plattform - den tradisjonelle sted for avskjed. Uro, skyver passasjerene, klumpete bagasjen i trange ganger, dobbeltsjekke plasseringen rekke betydelige crumpled billetter, en siste sigarett og sliping mekanismen, sakte å få fart. Det er alt blandet i en støy som ligner på Stravinskijs musikk, spenning og irreversible.

Selv om denne tradisjonen forsvinner, mange russere fortsatt foretrekker å sitte i stillhet for lykke før en lang vei, og bare da forlate leiligheten. I tillegg er det anses uflaks å dra hjem, hvis du har glemt noe. Hver gang jeg får på toget, tenker jeg på folk som en gang sa farvel for siste gang på disse plattformene. Kanskje dette er grunnen til at slektninger og venner følge de reisende ikke bare til døren av toget, men i de aller kjever bil, opplyste en matt gult senger, hvor de vil tilbringe nær fremtid.

Selv etter lederne, som bare forsterker forbannelse eller velsignelse for enhver tur, ber de sørgende å forlate bilene, de står fremdeles med passasjerene i form av hjemmelaget mat: poteter med kokte egg og kylling, pent innpakket i folie, grønnsaker og kapsler. Toget knirker og beveger seg. Vanligvis på dette punktet passasjerene eller annen måte kommunisere med hverandre tenkt hvisking.

Reiser øst i Russland, på tvers av tidssoner og tusenvis av miles, forblir du omtrent på samme breddegrad, og vegetasjon utenfor vinduet er ikke veldig mye forandret. Alle spraglete grønne - bjørk, furu og gran eviggrønne. Bare den milde rytmen av toget varierer jevnt risting sine passasjerer, sin kropp og sinn. også det er noen unspoken code of conduct for plattformen.

På plattformen mellomstasjonen er viktig å finne den rette rack av de mest utbredte av bestemødrene, som svever over alle mennesker, og for å ta en plass i køen for nye forsyninger: bær, kaker, iskrem, kvass, øl, sigaretter. Alle bestemødre som selger de samme produktene, men denne vanen i folks bevissthet har vært siden sovjettiden når køen lengden snakket for seg selv. Noen ganger på plattformen kan møte merkelig, mumlet noe under hans pust selgere som raskt fjernet av en vakt, noen ganger - skap med skuffer som lagrer de merkelige tingene som du aldri ville ha ikke kjøpt aldri i mitt liv hadde ikke en sjanse på denne stasjonen i øyeblikket.

Men mest passasjerene stille stående ved siden av hverandre, puste frisk luft og mate hundene stasjonen. De dovent kastet noen ord om noe med de ansatte stasjonen eller stille spørsmål om dette og andre reisende.

er det mulig å få fra Moskva til Vladivostok på bilen, men linjen kan ikke kalles en veldig behagelig, spesielt i Øst-Sibir. Derfor folk som er vant til å bevege seg til rytmen av den moderne verden, velger flyet. Men er toget fortsatt favoritt modusen for transport av russere, en slags klassisk campingvogn for russiske nomader, stedet for utførelsen av ritualer, for alltid trykt i den kollektive hukommelsen fra å bringe med seg i bilen de riktige tingene (tøfler, te og kryssord, bøker, og, selvfølgelig, vest) for å spredning av sengetøy på hyllene, og forsøker å overtale konduktøren å dele briller.

Disse brillene er kjent for alle russere. De består av to deler: den begerglass og et strykejern stativ, og mange passasjerer ofte prøver å stille forlate dem som en suvenir. Deres robust design som minner om togene selv, det er veldig praktisk og sovjetiske og hullmønster på forfalskede dalbaner som tyder på historier om gamle folklore. Russiske tog har blitt opprettet for å drikke te.

Du merker at du reiser, fordi passasjerene er i endring. Etniske russiske alternative tatarer, kasakhere, mongoler, burjater. Besteforeldre reiser med sine barnebarn. Personer som passerer gjennom bilen kan stoppe en prat, mens resterende i midtgangen. Noen ganger er de invitert til å sitte ned for å drikke te sammen. Reise dele sine historier, skaper en spesiell atmosfære. Folk er åpne og omgjengelig.

"Ønsker du å legge deg ned?" - Jeg spurte min nabo, noe som tyder på at hun ville ha meg til å stå opp og gi henne en sjanse til å strekke ut på nederste hylle. "Jeg legger deg selv da, takk!" - sier hun, og fortsetter å lese en paperback bok som heter "The Destroyer ekteskap." Hun returnerte fra Moskva, hvor han ble tatt i ed på sin sønn som tjener på de interne tropper. Min portugisiske venn Guilherme henne veldig morsomt. "Fortell Gleb, så han fant en russisk jente, så han sprechen sie Russki greit!" - hun forteller meg. Da Hleb blir til brød, og snart blir det en bar. "Ikke glem å fjerne nudler fra ørene om natten!" - hun forteller meg før du forlater toget, og dermed innrømmer at litt tullet meg. Folk sjelden utvekslet kontakter. Toget tid er ikke slik, som i andre steder. Hvis det sitter fast et sted mellom søvn og våken tilstand. Utenfor glimt av bjørk og furu. Inne kan du reise. Tur myker og sosialiserer deg, det spytter deg til en destinasjon er allerede forberedt på det faktum at lever blant disse menneskene. Det gjør deg litt mer åpen og bare litt mer enn russisk, hvis det er mulig for en utlending, og pocketbøker et par gjør deg til en fatalist.

For russiske tog - det er et andre hjem.