8 fakta om å reise med fly, som du ikke visste

Flying på et fly i lang tid opphørt å være en luksuriøs eventyr og bli en normal nødvendighet, men mange av oss fortsatt vet svært lite om denne formen for reise. Heltinne samlet viktige og interessante fakta om flytransport. Hvor er det mest skitne stedet i kabinen, hvorfor er det alltid så kaldt, hvilken tid på dagen er best å ta av, og hvorfor tomatjuice smaker bedre fly enn på bakken.

1. Sammenleggbart bord - en av de mest forurensede steder på den plane

Mikrobiologer mener sammenleggbare bord til stoler - en av de mest uhygieniske steder på flyet. Ifølge observasjoner av flyvertinnene, passasjerer ved hjelp av tabeller, ikke bare for mat: de leser, underholde barn, stablet å sove. Ikke det faktum at etter hvert fly nøye tørket dem nok, så bære et rensemiddel - alltid en god idé.

Blant de andre stedene skitne fly, selvfølgelig, et toalett. Spesielt - drenere knapp.

2. Men luften i kabinen ikke er så skitten

Noen passasjerer er bekymret, virkningen på ren luft som et stort antall mennesker tilbringer flere timer i lukkede rom.

Erfaring er det ingenting, fordi flyet er utstyrt med forseggjort lufttilførsel system. Hun slår luften over bord, men gjelder det i dette skjemaet, kan ikke - i en høyde av for lite oksygen. Systemet komprimerer luft ved kompressorer, og dermed øke oksygenkonsentrasjonen. Samtidig justerer temperaturen behagelig for menneskelige verdier.

Den eneste ulempen med en slik "spressovanoy" fly luft - det er for tørr. Så noen mennesker under en prøveflyging konstant tørst og tørre slimhinner.

3. Tomat juice i flukt på smaken er ikke det samme som på bakken

Selv de som ikke liker tomatjuice, er det verdt å prøve det på flyet - erfarne reisende sier at det smaker bedre der. Det kan tas som en populær myte, men forskere fra American Psychological Association funnet en forklaring. Faktum er at under flyturen på grunn av de kontinuerlige støytrykkendringene sløvet følsomhet av smaksløkene. Derfor kan den vanlige maten være frisk. Tomat juice har en uttalt smak som så tiltrekker passasjerer. Noen mennesker selv tror at det blir søtere, men noen stater som ikke føler endringene.

4. fluer bedre i tidlig tidspunkt på dagen

Hvis du ønsker å ankomme uten forsinkelse, prøver å bestille et fly til et tidligere tidspunkt. Generelt er senere i dagen faste avganger, desto større er sannsynligheten for at det vil forsinke eller avbryte. Selvfølgelig, for å forutsi været og andre tilfeldige 100% er umulig, men i første halvdel av dagen har du en mye bedre sjanse til raske veksten.

5. støtteplan spesielt lav temperatur

De som klager over at stadig fryser i et fly, er det nødvendig å vite - det er for vårt eget beste. Avkjøl den indre temperatur opprettholdes spesifikt. Faktum er at under flygingen trykket øker, og hvis vi legger til denne varmen, kroppens celler kan ikke være mettet med oksygen, noe som er grunnen til at folk forgå av hypoksi. Den kalde temperaturen gjør det mulig for ikke å provosere denne tilstanden.

6. Plasser flyvingene - den kaldeste

Kanskje du allerede vet at setene i baksiden av flyet - den sikreste. Men, hvis du er mer viktig å unngå overdreven risting, komme nærmere vingene: det stille tatt. Piloter komfortable med turbulens og samtale for å se det som en normal del av flyturen. Men hvis du er for ubehagelig på "luft støt", prøv å fly på morgenen eller om kvelden. På denne tiden, er luft ikke oppvarmet, som i ettermiddag, og turbulens vil trolig være mindre.

7. Registrer for flygingen bedre blant de sistnevnte

Hastverk med å være først i køen for innsjekking er ikke nødvendig for de som har bagasje. Når du overlate bagasjen blant de sistnevnte, det faller på den siste lastebilen og lastet på slutten. Dette gjør det først under lossing, slik at du går fra bagasjeområdet en av de første ankomst.

8. pilot hører applaus indre

Tradisjonen, som ubevisst fortsette å følge mange av passasjerene av billetter på fly, er det ingen mening. Pilotene i cockpit ikke høre din takknemlighet, slik at folk i salongen ser på dette øyeblikket den mest rart. Hvorfor ingen kommer til hjernen til å klappe, når toget ankommer endestasjon eller bussen trekker opp til stopp?

Forresten, det faktum at pilotene ikke hørte applaus i kabinen, nylig bekreftet landets mest berømte piloten av året, sjefen for mannskapet på den legendariske skipet, satte seg i mais, Damir Jusupov i programmet "Kvelden Urgant".

Les videre: Fra Bowie til Whitney Houston: stjernene lære oss å bo stilig mens du reiser