Interessante fakta fra historien due

• Interessante fakta fra historien due

Evnen til duer orientere seg i rommet, samt finne sin vei til sitt faste bosted hvor som helst i verden ser virkelig fantastisk. Veltrente fugl er i stand til å poste nøyaktig bestemme retningen og velge riktig vei, selv om du skrive det inn en stor dose av anestesi og i en slik tilstand for å ta bort et par tusen kilometer fra hjemmet. Veldig nyttig er de unike ferdigheter av mennesker var i stand til å tilpasse seg deres behov.

Interessante fakta fra historien due

Den første porto Dueslag i Russland

Til denne dag det ikke har blitt bevart nøyaktig informasjon om det nøyaktige tidspunktet for begynnelsen av spredningen av duer i Russland. De tidligste materiale som kaster lys over opprettelsen av en offisiell due, datert 1854. De forteller om forsøk på Prince Golitsyn bane vei for et fuglepostlevering. Spesielt - å etablere en fast forbindelse mellom hans eiendom i Moskva og eiendom i landsbyen Sima, som var i en avstand på 90 miles.

Interessante fakta fra historien due

duer figurative bur.

Andre kilder som tidligere omtale av den formelle etableringen av due i Russland, ikke har blitt funnet. Fra dette kan vi konkludere med at opp til XVIII århundre duer som hovedsakelig brukes til personlige formål. Nemlig for overføring av hemmelige kjærlighet notater og telegrammer, som prøvde å holde hemmelig. på statlig nivå utvikling selv om det var vellykket, men det startet mye senere.

I de neste tiårene, etter en vellykket opplevelse av Prince Golitsyn golubevodstva popularitet er raskt å få fart. Resultatet ble etableringen i 1890, "Kiev Society of due sport." Etter en kort periode ble det omdøpt til "Russian Society of due sport." Organisasjon ganske raskt oppnådd stor popularitet. Frem til 1905, under hennes ledelse utstedt en spesiell magasinet "Journal of due sport" jevnlig holdt konkurranser for korte og lange avstander. Siden begynnelsen av den kjente arrangementer av Oktoberrevolusjonen arbeidet med duer gradvis forfalt, og mer eller mindre begynte å komme først etter 1925

Den første russiske militæret dueslaget

Ideen om å bruke kunnskapsrike fugler å hjelpe russiske tropper først skjedde til løytnant-kaptein Arendt i 1873. Mannen var i Pechersk festning på en post-parade adjutant og parallelt ble engasjert i opplæring duer, som han kjøpte fra byens elskere eller bestilt fra utlandet.

Interessante fakta fra historien due

soldatene duene som produseres fra den bærbare buret.

Trening fuglene begynte tidlig. Omtrent tre månedene de var vant til bærbare bur og jevnlig tok dem lenger og lenger hjemmefra, utvikle orienteringsevne. Når vedvarende fuglene raskt forbedre sine fly ferdigheter og utholdenhet, slik at den beste av dem å fly i 12 timer uten pause. Den gjennomsnittlige hastigheten i dette tilfellet var 80-100 km.

Ideen var en suksess, og siden 1891 over hele landet begynte å etablere formelle kommunikasjonslinjer due. Den første gikk mellom Moskva og St. Petersburg. Andre har sluttet seg til en rekke store stasjoner på den vestlige og sørlige grenser.

Interessante fakta fra historien due

Pigeon utstyrt med kameraer for stillbilder med luft (1907).

Under general MI Dragomirov due sporten har fått spesiell popularitet. Han har gjentatte ganger satt i gang konkurranser vinger postbud, som søker å finne den raskeste rasen. Den første fuglen, som setter en rekord for avstand og hastighet, spragledue ble kjent på tidspunktet for Moskva avansert Domashkeva. Den håndterer seks timer dekke en avstand på 537 km, utvikle en gjennomsnittshastighet på 86 km / t.

"Militær-due tjeneste i USSR"

I motsetning til alle spådommer, har de moderne kommunikasjonsmidler ikke vært i stand til å skyve brevdue til de andre restene av fortiden. Videre under den store fedrelandskrigen i Sovjetunionen aktivt brukt fugler i etterretningsoperasjoner og å levere viktige utsendelser til 1945.

Interessante fakta fra historien due

aktive brevdue brukt i andre verdenskrig.

Den første forutsetning for å sikre at bruk av brevdue i offentlig tjeneste har dukket opp mye tidligere - "Våpen due overtredelse" i 1928. Selv da, på møtet i Rådet for Arbeiderpartiet og forsvars ble tatt opp til votering utkastet av I 1929 godkjente det Order "På å gjøre due kommunikasjonssystem på landets våpen", og et år senere utviklet den første i sitt slag guide for kamptrening for militære enheter golubevodstva.

Siden begynnelsen av fiendtlighetene kontroll over fjærkledde postbud sterkt strammet. Ifølge en statlig dekret, hadde befolkningen til å trekke seg og ødelegge alle duene som de ulovlige midler for kommunikasjon. De som nektet å adlyde ordre, ble dømt av krigens lover. Det bør bemerkes at fortielse gjennomført en dobbel trussel. Under den tyske okkupasjonen, identifisering av fugler truet med umiddelbar henrettelse, fordi tyskerne var redd for at fuglene skal bruke geriljakrig.

På hva er instinkt å vende hjem?

På nært undersøkelse av evne til duer orientere seg i rommet helt tilbakevise utbredt oppfatning om eksepsjonell fugler dumhet. Deres hjerner er så godt utviklet som er i stand til samtidig å behandle et antall forskjellige operasjoner. Duer brukt til å bestemme sin posisjon i forhold til hans hjem en mengde informasjon: geomagnetiske landemerker, infralyd, landskap funksjoner. I de senere årene, fremmet hypotesen om akutt følelse av lukten av disse fuglene, selv om tidligere tilbakevist lignende versjon.

Interessante fakta fra historien due

omdannet til et dueslag buss som den første verdenskrig ble brukt i Frankrike og Belgia.

Unik er strukturen i duen øyet. De opptar en stor del av innsiden av skallen og gi fuglen imponerende skarpt syn. Bright individuelle trekk fremmed for kroppen, er fokus for valget. Duer er i stand til å "filtrere" det visuelle serien hentet fra miljøet ved å velge bare det som er viktig for dem i dette øyeblikk og ignorerer resten. For å bestemme når på dagen de ikke trenger å åpne øynene - forskjellen mellom lys og mørke de føler huden.

Utmerket hukommelse og forståelse utfyller skarpe visuelle reaksjons duer, som tillater dem å lage komplekse bevegelsesbane og ferdigheter til å betjene dem.