Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Det er nyttig om å sykle? Absolutt. Og hvis du fortsatt ikke vet hvordan de skal gå videre denne tohjulinger, anbefaler vi å lese informasjonen nedenfor.

Velg et sted for trening

Betong kan kalles den mest passende overflate for skating, men husk at det er svært smertefullt fall. Så hvis du bare lære å sykle, velger tonsurert gress eller grus bane. Men disse flatene har en ulempe: de er ikke lett å balansere og dekkene i sin tur, føler seg mer motstand. Det er ønskelig at det i det valgte området var milde bakker (for enkel frastøting), og jevnt underlag. Velg et sted hvor det ikke er trafikk og det er ingen skarpe svinger.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Sikkerhets - fremfor alt

Før du begynner å lære å sykle er nødvendig, vurdere funksjonene i reglene for sikker bevegelse på denne bilen. Innledningsvis justere setet slik at de er i stand til fritt å berøre bakken med hælene, mens i en sittende stilling. Sjekk bremsene og nivået på trykk i dekkene. Rulle opp buksebenet på høyre ben, hvis du har lange jeans eller bukser. Lære å sykle, ikke sette i trening sko med åpen nese, ellers vil du ikke være veldig lett å trykke på bremsen. Også huske på at turen på fortauet i byen og ut av sted, og usikre. Før trening ikke glem å bruke hjelm.

Learning sperre

Maste hvordan du skal sykle, ikke glem om viktigheten av rettidig og korrekt stopp. Riding lange avstander, bremsing for å bremse ned fra tid til annen, som om du virkelig trenger det gjøres, og deretter fortsette kjøringen. Tenk kjøretøyet. Hvis bremsene er montert på rattet, for å bestemme hvilke av dem styrer forhjulet og en bakre. Sykkelen, produsert i ulike land, kan dette systemet variere. For å verifisere løfte fronten av kjøretøyet, og rotere den håndlisten. Se hvor høyre og venstre bremser. Nykommere er mest brukt bremsen på forhjulet, fordi med det er lettere å stoppe. Men hvis ikke riktig brukt det kan etableres nødsituasjon. Og hvis håndbremsen ikke er installert på sykkelen? I dette tilfellet, sjekk bremsen på bakhjulet. For å stoppe pedalene roterer slik at føttene er mer eller mindre filt, og klikk deretter på dem med maksimal kraft. Neste vil enten bremse eller stoppe kjøretøyet. Du må bare justere kraften trykke på pedalen, avhengig av situasjonen.

Hvordan å sykle utstyrt med en fast-gear? For å gradvis redusere retardasjon å være syklet hastighet. For en plutselig stopp bedre stall. Flere detaljer om denne prosessen kan beskrives som du lener deg framover til å flytte en del av sin egen vekt på bremsehjulet, deretter retter seg opp og fikse pedalene i horisontal stilling. Åpenbare er at sykling faststående redskap - en kompleks prosess. Derfor bør et slikt kjøretøy ikke velges for nybegynnere.

Prøver å balansere

Hvordan å sykle med tillit? For å gjøre dette, er det viktig å holde balansen. Under trening, prøve å bygge på sine føtter på flyet for å føle hvordan sykkelen er kontrollert og svinger. Øv til du får tillit til at du kan styre bilen. Prøv å presse på føttene og ikke å sette dem på pedalen, kjøring sykkelen for hånd. Du vil være i stand til å se hvordan kroppen er litt bøyd for balanse. Kraner slike øvelser de fleste av treningen. Dermed vil du lære to grunnleggende skøyteferdigheter - administrasjon og balansering.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Hvordan lære å sykle? For å gjøre dette, holde bilen bakfra å ri jeg følte meg mer trygg.

ser små sklier

Rull sykkelen på haugen, og endte på flat mark. Sitt på "to hjul horse" og ta et fast standpunkt, sette på bakken bena. Deretter begynne å bevege sakte. øke frekvensen av akkumulering av erfaring.

Ikke stopp

Gå ned bakken på et flatt underlag og holde det gående. Deretter prøver å gradvis gå inn i en sving og virazhirovat.

Vi trener på et flatt underlag

Hvordan lære å sykle på riktig måte? I denne prosessen er det viktig å være i stand til å starte ikke bare bakken, men med en glatt overflate. Pass på at den høyre foten er på linje med den frie venstre pedal. Deretter starter bevegelsen. Trene så lenge du lærer å trygt starte og bremse ned på et flatt plan.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Hva skal jeg gjøre i den kalde årstiden?

Hvordan å sykle om vinteren når grep er ikke veldig bra? For å gjøre dette, er det viktig å klargjøre bilen riktig. Vurdere prosessen så mye detaljer.

Rammen

Hvis dette elementet er stål, inspisere utstyr for chips og riper. Ellers vil rammen være utsatt for korrosjon, ikke behandles raskt dekkes med maling metall rzhavichnoy. Være engasjert i mopping opp alle riper og chips, avfette og deretter prime med det og maling. Beskytt ramme vil kort enkel opprydding problemområder og deres påfølgende belegg med klar neglelakk.

Aluminium og karbon deler blir mer sprø når de utsettes for kulde, så før du går til gaten, anbefales det å sette sykkelen på trapperommet eller på balkongen. Gjør det samme på hans retur hjem til sykkelen ikke faller kraftig umiddelbart inn i varmen.

Hjulene

Luften i sub-null temperaturen har en tendens til å krympe. Av denne grunn, sjekke dekktrykk og blåse dem etter behov til standard indikatorene, tatt i betraktning at i den varme romluft vil utvide igjen. Om vinteren er det anbefalt å sette en spesiell piggdekk.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Mekanismene

Alle lagre og andre mekanismer blir behandlet med spesialfett. I kaldt vær, det gradvis blir tykkere og kan fryse, så om vinteren er det anbefalt å bruke en væske eller frostvæske formuleringer. Frosten betydelig redusert kvaliteten på bryterne, så høykvalitets smøremidler er ikke verdt å spare, fordi på spill - og andres sikkerhet og deg selv.

Bremsesystemet

Hvordan å sykle i den kalde årstiden, hvis den er utstyrt med en vanlig felgbremser? Stopp i dette tilfellet er i alt vesentlig vanskelig fordi felgen er kontinuerlig i kontakt med snøen. Som et resultat, er dette stykket frosset, mistet trekkraft med pads.

Skivebremser gir en mye bedre stopper. I nærvær av hydraulikksystemet periodisk kontrollere tilstanden av bremsevæsken og erstatte det i rett tid til vinteren.

pluggene

I dagens marked presenterer et bredt spekter av deler. Er engasjert i tjeneste for sin gaffel, guidet av instruksjonene som følger med. Vær oppmerksom på at hvis oven stykke elastomerfjæren type, dens egenskaper betraktelig dårligere om vinteren. Hvis du har en oljeplugg, trenger før kaldt vær ikke glem å skifte olje, og hvis luften, deretter periodisk vekslet henne.

Forholdsregler i den kalde tiden av året

  • Ikke vask din "to hjul hest." Vann inn mekanismene og tau skjorter fryser. Dette kan føre til skade på kjøretøy eller et fall.
  • Ikke bruk fett for behandling av vinter ordninger. Det stivner i kulden, noe som reduserer de tekniske egenskapene til sykkelen.

Tips for nybegynnere

  • Hvordan sykle i vinter? Det er foretrukket å anvende den fremre brems for å unngå en ukontrollert skid.
  • Ikke kle altfor varm. Vær oppmerksom på at i løpet av turen av kroppstemperaturen vil øke.
  • Ikke gå direkte til lang avstand. Bedre å ri litt for å oppleve alle funksjonene i vinterveien.
  • Som oftest stoppe for å sjekke bremsene. Hvis de namerznut, vil det slutte å utføre sin funksjon.
  • Bruk og vern, og hjelm.

Øke hastigheten

Hvor fort å sykle? Vi tilbyr en øvelse som vil gi glede av fart, kalt "Quick pedal." Det bidrar til å forbedre utholdenhet og optimalt koordinere arbeidet i musklene. Men det viktigste - at med det vil du lære hvordan å pedal effektivt.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Du må finne en flat, lang vei. Sett overføring på en slik måte slik at du kan pedal, ikke bruk av denne spesiell innsats. Prøv å øke hastigheten på pedalen til åtti-nitti omdreininger per minutt. Ikke hopp av salen. Fokus på høyre roterende bevegelse. Tenk deg at pedalen - den med klokken. Med "11-13" du trenger for å presse frem med "13-17" - for å trykke ned, og med "17-20" - for å presse tilbake. Prøv ikke å trekke pedalen opp. Maksimere hastigheten omdreininger uten glemmer riktig teknikk bevegelser.

Har ride "to hjul hester" av ulike typer. Oversikt

  • Hvordan ri en road sykkel? Husk at denne bilen er utstyrt bare med en stiv gaffel. Det gjør sykkelen er ikke så håndterlig. Derfor er det ikke anbefalt for nybegynnere å velge. I tillegg til å kjøre på smale hjul fortsatt trenger å bli vant til. "Rattet-ram" - en slags visittkort til landeveissykkel. Denne bilen er et utmerket valg for de som foretrekker lange turer på flate veier. På "Roadies" kan utvikle og beholde en imponerende hastighet.
  • Hvordan ri en terrengsykkel? Et slikt kjøretøy kan du sykle fort, ikke mens du gjør en betydelig innsats. Det viktigste - retten til å skifte gir. Etter å mestre denne ferdigheten, vil også kvaliteten på veien ikke signifikant påvirke prosessen med bevegelsene dine. Girskift vil tillate å finne en slik kombinasjon av foran og bak stjerner for å få optimalt resultat. Hvordan å ri på en rask sykkel? Det bør være et taktskifte i løpet av girskift. Dermed kan den samme hastigheten lagres i en langsom syklet ved høye hastigheter, men vil innsatsen må gjøre mer. Det vanligste problemet nybegynnere Terrengsyklister er valget av en egnet overføring. Alle kommer med praksis. Prøv å finne ut for seg selv overføringen, noe som vil maksimere tempo uten å redusere effekten av bevegelsen.

Hvordan ri en sportssykkel fjell type? Faglige råd

  • Ved kjøring på røtter og smuss vil gå over til et høyere gear. Dette gjør det mulig ikke så ofte å pedal og redusere risikoen for å bli sittende fast.
  • En av forutsetningene for en komfortabel tur - for å opprettholde en jevn hastighet på tråkk.
Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?
  • For å overvinne den bratt stigning, det blir nødvendig å skifte fra midten stjerne i den lille, akselerasjonen slik at pedalen rullet nesten tom, og bare etter det å skifte gear. Når du følger denne anbefalingen, vil du lære hvordan du bytter jevnt.
  • Ved ugunstige værforhold eller i vinterperioden er anbefalt å lukke kabel helt "jacket". Selv om girskift ikke vil skje så fort, men jevnt.
  • forsiktighet når giring under syklet. Kjeden, som er designet for å devyatiskorostnye tape tynn. Under en tung belastning, kan de bare rive.

Og det er hyggelig og hjelpsom

Sykling - en prosess som gir en alvorlig belastning på bena. Ved å følge visse regler for ridning kan du få en enda større effekt. Hvordan å miste vekt sykling? Slik starter du plukke opp bilen av seg selv. Ride med ryggen rett. Ellers på brystet og armene vil ha det meste av lasten. Under kjøreturen, sørg for at knærne så mye som det laveste punktet av pedalene var litt bøyd, ikke rett. Ikke avle dem i hånden, eller kneledd Eksponering av for stor belastning. Det samme gjelder for albuene. Hvis du etter ski du føler smerter i skulderen, må du kanskje velge en smalere hjul.

De første klassene bør ikke vare mer enn tjuefem minutter. Som erfaring konsekvent Forny ankomster i 10 min. Når syklet hastighet mindre enn sytti ganger i minuttet fett er brent mer langsomt, og belastningen på ledd øker. Det er best å pedal stedet hvor begynner å vokse tærne.

Hvordan å sykle på riktig måte? Hvordan å sykle i vinter?

Det er like viktig å overvåke hjertefrekvens. Den optimale hastigheten med kraftig skating - fra 120 til 140 slag per minutt. Det er best å trene om morgenen, fordi på dette tidspunktet kroppen din er uthvilt godt forberedt for påkjenninger og raskt bli kvitt overflødig fett, snu den til energi. Det er ikke anbefalt å kjøre rett etter et måltid, fordi bare med en tom mage vil være den mest effektive bruken av kroppsfett. Det viktigste - ikke glem å kombinere trening med en god livsstil og et sunt kosthold. Det første skritt i denne retningen - utelukkelse fra kosthold stekt og fet mat. Nøkkelen til vellykket trening - komfortable joggesko og klær. Ride regelmessig og er i samsvar med ovennevnte anbefalingene, vil du ikke bare pumpe opp egg, men også bli kvitt de ekstra kiloene på baken, midje, hofter og mage. I tillegg vil det være en vakker holdning. Etter hver tur, vil du føle en utrolig bølge av styrke.

utvalgs fagfolk

Sykling - en aktivitet som er elsket ikke bare av amatører. Overraskende, kan det generere en god inntekt. Dette er erfarne utøvere. På noen sykkel reise fagfolk? Først av alt, disse kjøretøyene varierer lette vekt og imponerende arbeidskapasitet. Girskift er laget for å klart og raskt, og bremsing - så effektivt som mulig. De fleste av disse kjøretøyene er utstyrt med et bredt spekter av alternativer. Det vanligvis spore og landeveissykler. Først utviklet for kjøring på spesialutstyrte spor. De har ikke frihjul fart og brems. Sistnevnte tillater å utvikle utmerket hastighet på glatte veier med fast dekke. Slike landeveissykler koster fagfolk i titusenvis av dollar. Deres vekt er ikke mer enn seks kilo takket være den spesielle utformingen av rammen og lette materialer fremstilling - karbon.

I den samme gruppen med noen strekning å inkludere BMX sykler. De utfører en rekke stunts og hopp. For en lang tur slikt kjøretøy er ikke egnet. Nå tar en nærmere titt på hva de profesjonelle ri sykler. La oss starte med "Roadies".

Cube

Disse "to hjul hestene hastighet bidrar til å erobre toppen. Nesten alle nåværende modeller skilte en aluminiumsramme utformet spesielt for terrengkjøring, er vedlegg Shimano felgbremser og v-brems. De kan settes mellom tjue til tretti hastigheter. Avhengig av modell, kan kostnadene variere innenfor 1100-1500 dollar.

Victory

Optimale parametre med hensyn til stivhet og vekt oppnås ved hjelp av en aluminiumsramme. Antall gir på sykler i firmaet - 14. Brukes bremse v-brems og vedlegg fra Sunrun.

Trek

Profesjonelle sykler av denne merkevaren vil koste omkring fem tusen dollar. Ganske høy pris på grunn av tilstedeværelsen av høy kvalitet aluminiumsrammer med karbonfiber gafler og velprøvde vedlegg fra Shimano.

GT

Dette selskapet er godt kjent for sin track "to hjul hester." Imidlertid begynte sin historie med BMX sykkel, som ble vellykket solgt over hele verden siden 1975.

Pinarellobukten

Oppgaven til denne produsent - å skape den raskeste banen sykkelen. For å oppnå dette, eksperter analysere nøye alle aspekter av biler av denne typen. Uvurderlig informasjon er også samlet inn gjennom tilbakemeldinger fra utøvere som deltar i OL. Den mest populære modellen - Pinarello MAAT 60.1. For det vil måtte betale fem og et halvt tusen dollar.

Cinellis

For å forbedre effektiviteten av dette merket sporet sykkelrammen Vigorelli endret litt som umiddelbart lagt merke til i praksis. Maksimal ytelse profil bakre gi stivhet fjær og ned røret Columbus Airplane No-Flex.

Som for BMX sykkel, de mest populære modeller fra følgende produsenter: Format og Kross Spade Pro.

Konklusjon

Lære å sykle, ikke glem om sikkerhet. Trafikken i byen krever den ytterste forsiktighet og varsomhet. Tålmodighet og konsentrasjon vil tillate deg å lære å ri på et anstendig nivå. Lykke til!