De største militære prosjekter mellom Russland og India

De fleste transaksjoner i løpet av de siste to tiårene har inkludert deltakelse i utviklingen av den indiske siden (det er selvfølgelig først og fremst snakker om finansiering) og / eller produksjon av innkjøpte produkter.

Jo lengre, jo vanskeligere blir det å selge noe uten Indias deltakelse i programmet gjør i India, innebærer overføring av teknologi til kunden.

Militær-teknisk samarbeid (MTC) med India er en nøkkel for den russiske militærindustrielle kompleks (MIC). I løpet av perioden 2011 til 2015, 39% av russiske våpeneksport hadde på India, og 2000-2015, levert Moskva Delhi militære produkter verdt $ 30 milliarder (med en hastighet på 1992 dollar). Vi har satt sammen en liste over de dyreste, effektive og viktige samarbeidsprosjekter i sfæren av militær-teknisk samarbeid mellom Russland og India.

Multi Su-30MKI

Den største og beste militær avtale mellom India og Russland helt klart har vært utvikling og leveranse av 230 doble flerbruks jagerfly Su-30MKI ((kontrahert 272 maskiner). Dette fighter modifikasjon, laget basert på fjerde generasjon Su-27 jagerfly, ble det utviklet spesielt for Air . Indias styrke senere, på grunnlag av den resulterende veldig god fighter, ble en modifisering av Su-30cm opprettet -. selv for de russiske luftrommet krefter (VKS) er det verdt å merke seg at utviklingen av Su-30MKI har blitt utført i den vanskeligste for ro ssiyskogo MIC 1990, når offentlige midler etter sammenbruddet av Sovjetunionen nesten fraværende. India har investert i kjøp av 272 jagerfly minst $ 12 milliarder, sammen med kinesiske ordre for luftfart utstyr, i stor grad reddet Russlands militære luftfartsindustrien.

Siden 2004, de Su-30MKI jagerfly produsert av det indiske selskapet lisens HAL (Hindustan Aeronautics Limited). Den kommer i utgangspunktet til mashinokomlektov montering sendt fra Russland, men en liten del av flyet enheter produserer i India. Nær å signere en avtale for modernisering av nesten alle eksisterende indiske flåte av Su-30MKI til nivået av Super Sukhoi - .. Flyet blir nødt til å få en ny motor AL-41F1S, radar med aktiv faset array antenne, den nye radioabsorberende belegg, etc. Kontraktsverdien kunne nå fantastisk $ 8 milliarder. Siden 2012, gikk jeg inn i produksjon Su-30cm - selv for videokonferanser Russland. For øyeblikket er det en kontrakt for 116 jagerfly (hver ca $ 50 millioner i 2012 priser) i fremtiden sine tall kan godt overstige to hundre. Seg refererer til genererplanet 4+ inntar en mellomstilling mellom de 4. og 5. generasjon plan. Tilstrekkelig kraftige avionikk, motorer AL-31FP motorer med thrust vectoring, en stor kamp utvalg og høy fleksibilitet gjør Su-30MKI / SM en av de beste heavy fjerde generasjon jagerfly i verden.

stridsvogn T-90

Russland har i mange år med god margin er fortsatt leder i eksport av nye tanker. Hva er hemmeligheten bak suksessen? På mange måter er det forbundet med den vellykkede eksport av T-90S og en stor kontrakt med Indias første direkte kjøp, og senere - på den lisensierte montering av disse kjøretøyene på deres territorium. Den første T-90 India ble innvilget i 2001, vil en total av eksisterende kontrakter i 1657 India få tanker av denne type (deres produksjon er fortsatt skjer). Kostnaden av T-90S er ca $ 2, 5 mill. I 2016 ble det rapportert at det indiske militæret har godkjent transaksjonen for kjøp av 464 mer tankokomplektov (for montering i India), den siste russiske T-90MS. Den nye modifisering av T-90 begynte å koste rundt $ 4, 3 millioner Derfor, på tidspunktet for ferdigstillelse av gjennomføringen av inngåtte kontrakter Indias væpnede styrker vil ha til disposisjon i 2121 T-90 tank -. Nesten fire ganger mer enn den russiske hæren (ca 550 enheter ).

Forklar den store suksessen kan være en utmerket pris-ytelse-forhold av T-90. Hvis prisen på vestlige tredje generasjons stridsvogner starter på $ 6 millioner og gå opp til $ 10 millioner, så selv de "fancy" ombygging av T-90MS er verdt en halv til to ganger mindre. Med denne opplevelsen av den syriske konflikten tyder på at den samme "hyped" den tyske Leopard 2 er ikke verre enn andre slo antitank rakettsystemet i 1980 utvikling. I tillegg, i motsetning til vestlige tanker, har den T-90 lesseautomatikken våpen, redusere antall mannskaper fra 4 til 3, og er også sparer - både i opplæringen av "overskytende" militær og dens innhold (og i skade - og behandlingen).

sjømålsrobot Brahmos

En annen meget vellykket samarbeidsprosjekt er et supersonisk anti-skip cruise missil (ASM) av Brahmos (oppkalt etter elven Brahmaputra og Moskva). Til tross for sitt opprinnelige navn, det nye RCC i denne ganske små - faktisk er det en russisk rakett modifisering av P-800 "Onyx", laget spesielt for kravene i India og med overføring av teknologi for sin produksjon. Imidlertid er PKR Brahmos en av de mest vellykkede produktene i sin klasse: det kan bidra til å treffe fiendtlige skip i en avstand på 300 km, kan missilet nå hastigheter på opp til 2, (er Mach nummer lydens hastighet) 8 M. BraMos er en universell RCC - det kan startes fra ubåter, skip, kystkastere og, veldig snart, vil de bli tilpasset den Su-30MKI. Nylig, 11 mars 2017, testen var vellykket BraMos-ER oppgradert ASM, er utvalget økt til 450 km. Allerede produsert hundrevis av raketter, og summen av planer for å øke sitt antall på ca 2000, med verdien av en RCC er ca $ 2.000.000 Det er også planer og felles Brahmos eksport til tredjestater, og i fremtiden -. Utviklingen av hypersoniske Brahmos-2 RCC.

Fregattene i Project 1135,6 "Talwar"

Prosjekt 1135.6 fregatter "Talwar" ble utviklet på 1990-tallet basert på patrulje skipet prosjektet i 1135 på eget initiativ "Northern Design Bureau." De ble opprinnelig laget for den indiske orden og under kravene til kjøperen. En rekke av de tre første fregattene bygges ved Østershipyard i St. Petersburg 1999-2004. Etter at det i 2006 ble det inngått en kontrakt for bygging av tre mer "Talwar" i fabrikken Kaliningrad "Amber" for $ 1, 6 milliarder kroner. Skipene er bygget ved hjelp av radar stealth-teknologi (Stealth) og er åtte universelle bæreraketter for rakettene "Caliber" ( i eksport modifikasjon) og Brahmos. Som i tilfellet med Su-30MKI, produktet viste seg å være vellykket, har det blitt utviklet og "kjøre" på bekostning av den utenlandske kunden og derfor attraktivt for det russiske militæret. Som et resultat for den russiske marinen to serier av tre patruljebåter ble lagt Prosjekt 11356 er en modifikasjon av selve indiske "Talwar". Kostnaden for hver av seriene var om lag 40 milliarder rubler. De tre første skipene for den russiske marinen har allerede blitt bygget, to av dem er satt i drift, den tredje holdt den siste fasen av testing og vil bli vedtatt innen sommeren 2017. Som for den andre serien av skip - deres konstruksjon for Sjøforsvaret i Russland har blitt umulig etter å ha brutt det militær-teknisk samarbeid mellom Russland og Ukraina - de gasskraftverk av den ønskede typen ikke er produsert i Russland, og utvikling av analoger vil ta lang tid. På samme bolig to skipene er allerede lagt.

Fra ubehagelig situasjon vil avslutte India - mellom de to landene undertegnet en avtale som la to fregatten gjennomført i Russland og Delhi i seg selv vil kjøpe motorer for dem i Ukraina og få skipene selv. Etter det, vil to flere skip bygges helt på den indiske verftene på lisens i programmet gjør i India. Som et resultat, vil India bli eier av seks fregatter av Prosjekt 1135,6 "Talwar" og 4 relaterte fregatter av Prosjekt 11356.

femte generasjon Fighter FGFA

Den mest lovende, men samtidig kompleks av den russisk-indiske prosjekter innen militær-industrielle komplekset er en femte generasjon jagerfly FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Som i tilfellet med Su-30MKI, vil grunnlaget for maskinen være klar russiske jagerfly - i dette tilfellet T-50 PAK FA (Sukhoi PAK FA). Nå T-50 passerer den siste fasen av testing, i henhold til planene i 2018 bør begynne den første småskala tilførsel av disse krigerne for den russiske hæren. Imidlertid er prosjektet utvikler FGFA der med store vanskeligheter - landet er ikke det første året kan ikke bli enige om en kontrakt for utviklingsvirksomhet (FoU). Starter i 2013 den indiske militæret begynte å ha ulike krav til flyet - de er i hovedsak relatert til motoren AL-41F1, mangel på radar stealth maskin, samt muligheter avionikk (avionikk). Hvis spørsmålene er egentlig motoren (inkludert det russiske militæret) og utviklingen er et nytt kraftverk "Type-30", de andre påstandene virker ganske usannsynlig. Spesielt med hensyn til de avionikk - FGFA, som PAK FA vil bli utstyrt med de nyeste radar med aktivt fasede gruppeantennen n036 "Squirrel", en ny optisk-plassering stasjon OLS-50M og et moderne system for elektronisk krigføring, alle disse systemer fungerer på samme kompleks å minimalisere krefter av piloten.

I 2016, klager begynte å forsvinne gradvis og periodevis begynte å dukke opp i den indiske media spekulasjoner om at kontrakten for ROC er nær signering. Denne informasjonen i februar 2017 ble bekreftet av assisterende direktør i føderale tjenesten for Military-teknisk samarbeid Tilbud (FSMTC) Vladimir gjær. Også omtalt i ryktene forteller at India "forhandlet" reduksjon i kontraktssummen med 40% (opp til $ 4000 millioner på hver side) og overføring av 40% av produksjonsteknologi (i stedet for 25%). Men ifølge de siste ryktene som dukket opp i The Times of India avis, ønsker India for å fullføre overføringen av teknologi, som landets ledelse misfornøyd med at i tilfelle av samme Su-30MKI og klarte ikke å mestre full produksjon av jagerfly av HAL - faktisk samler bare. Russisk side har reagert på forslaget i kaldt, så forhandlinger og forhandlinger FGFA utvikling kan bli forsinket på ubestemt tid. En slik holdning av partene kan forstå - vi snakker om produksjon av minst 127 jagerfly som koster minst $ 25 milliarder, noe som er en enorm sum selv for svært avansert VTS India og Russland. På grunn av den rådende usikkerheten FGFA faller til siste plass i våre rangeringer, men med den vellykkede prosjekt utviklingen tydelig tar det utgangspunktet.