Utrolig oppdatering gamle GAZ-21

• raskende oppdatering gamle GAZ-21

For lenge, bilen sto i garasjen, og hennes full gjenoppretting tok 13 måneder. Nå er det alt i det siste, og bilen ser enda bedre enn den dagen han ble løslatt fra veggene i Gorky Automobile Plant.

På kjøpstidspunktet bilen var absolutt ikke på sporet. Sprukket topplokk, løftes av boksen. Under panseret det ikke fungerte praktisk talt ingenting. Og selvfølgelig, ingen bremser, ingen clutch, også, fungerte ikke. Han ønsket å gjenopprette det på den tiden, endret vingene fordøyd stryk og liten forståelse i ansiktet, men det skjedde ikke, og så forlatt.

Maskinen var sterk. Utenfor er det rust. Under bunnen av en litt rusten. Støtfanger, i meget god stand. Vel, faktisk nesten en måned igjen på det å gjøre det og å forlate garasjen. Og etter det, for nesten et halvt år nesten daglig restaurert bil. I løpet av denne tiden ble hun flyttet til den siste mutteren.

Umiddelbart etter å kjøpe bilen startet sin utvinning. Med bil i 10 år uten aktivitet har brutt ned nesten alt. For å gjøre det, er erstattet med: lys og ledninger dynamo, starter, relé kontrolleren, både oljefilterpumpen. Også de ble nummerert, forgasseren og GTZ. Også fungerte enten brems eller clutch. Mer gikk over hodet og ventil pritorli.

Etter at maskinen begynte å bevege seg uavhengig, begynte vi å gjenopprette den. Dessverre gjorde sommeren 2008, en og en halv måned i garasjen ikke har strøm, som er litt forsinket prosessen. I løpet av denne tiden (i fakkel) endret alle stålrør med kobber, og siktet gjennom alle bremsesylindre og clutchen.

Og faktisk, når det var elektrisitet, begynte å brygge. 90 prosent av alle sveisearbeider på kroppen tok utskifting av begge terskler, som var en gang en svært dårlig og krokete fordøyd gass. Og selv om stryk var helt ny, måtte de bli fjernet og sveiset sammen.

Recovery tankkapasitet. Det ble rengjort for smuss og rust, behandlet transduser farget jord, sort akryl og bearbeidet antigravs.

Han ble nesten som nytt Som et resultat av alle disse manipulasjoner.

Motorer som kjører til dette svært dårlig, helt dekket.

blir derfor motoren fjernes, demonteres motorrommet og fullstendig demontert hele maskinen. Parallelt begynte motoren å flytte og klar til å male kroppen.